有一种速度，叫高铁速度

高铁速度，中国速度。――题记

十月，我坐着“复兴号”北上，望着窗外一闪而过的电杆，嘴角漾起了微笑，心里赞：中国，强了！

一个小时后，车入武夷东。我问母亲：“您小时候坐绿皮车去武夷，几小时？”“一整天。”哇，中国高铁，果真不得了！

是啊，在改革春风吹拂下，中国已有了六次铁路提速。仿外国的CRH1、CRH2等，到如今具有完全自主知识产权的复兴号，中国科学家不知付出了多少代价啊！

到这里，读者要问了，复兴号多快，是何物？复兴号，即GR400，是中国标准动车组，最快时速400千米，是当今世界最快的高铁，超过法国的TGV。

回眸民国吴淞铁路上的蒸汽机车，当时中国落后，无法自行制造机车，全靠从外国购买，它很努力，气喘吁吁，但每小时只能开30千米。

1971年，第一辆绿皮车从北京开出，当时中国科技稍有爬升，但它时速只有80千米。当时，中国已经强大起来了。

2006年，青岛四方厂汽笛长鸣，中国第一列CRH1来了，中国赶上了世界潮流，成了铁路强国。

你看，那北京、上海的不夜灯光，那深圳，广州的摩天大厦，不也证明了中国人民生活水平正在高速提升？那铁路厂的列列动车，那三峡电站的滔天巨浪，不也证明着中国科技的日新月异？那蜿蜒进藏的青藏铁路，那直通欧洲的中欧班列，不也在证明着中国发展的“高铁速度”？

身为新时代的好少年，我们应努力学习，为祖国增光添彩。长大以后从先辈那里接手祖国事业。建设祖国、壮大祖国是我们的责任，应义不容辞，为实现中华民族伟大复兴的中国梦而奋斗！

后记

不忘初心，牢记使命，以高铁的速度前进！

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