一路见闻一路记
出发！“绿巨人”缓缓地驶出城站，前方目的地是我的家乡——嘉兴。
今年寒假，我们打算改变出行方式，坐火车回老家。我喜欢坐各种各样的火车，所以我打算趁此机会，好好研究这全新的车型。
绿巨人与传统绿皮车最大的不同就是将全车环境进行了改进，比如全列禁烟，空气比以往普速客车也有了提高，改变了大众对普速车脏乱差的刻板印象；还有绿巨人列车极大地改善了厕所的环境，与高铁相比也毫不逊色；座椅方面，虽然还不支持调向，但是可以调节靠背，舒适度在普速车中有所提高。我觉得绿巨人列车实质上就是配置了以往高铁动车组的内饰及相关设备设施。
妈妈一路给我介绍：一直以来旅客希望普速列车的乘车环境能够改变，这大概也是绿巨人列车上线的一个意义吧。作为现有铁路网的有力补充，绿巨人列车可谓是提能增效的典范。
我们一路聊着各种车型的变化，在不知不觉间，火车已经停靠到了嘉兴站。
走出火车，进入站台，我不禁发出了感慨，仅仅就一年时间，嘉兴火车站就完成了蜕变，复建的站房在我面前显露出真容。这就是我家乡的火车站，中国目前唯一的森林中的火车站！
站体设计为地面一层、地下多层，是中国首个全下沉式火车站。为了让市民有机会感受城市历史的厚度，建设者们在新站台上重现忠于历史面貌的雨棚和天桥。火车站在改造中共栽种了1500多棵树木，涵盖榉木、香樟、桂花、樱花等树种。以老站房为主轴线贯穿始终，轴线两侧种满榉木。当榉木完全成型后，树冠将彼此相连，覆盖整个站前北广场。
爸妈又带我进了候车大厅一探究竟，只见充沛的自然光通过大量天窗和一层的玻璃幕墙向地下候车大厅倾泻，让室内空间开阔明朗。旅客在候车厅里，抬头即可见到地面的复建站房。新与旧在这里相遇，时空的张力让空间层次更加丰富。
嘉兴站的改扩建是嘉兴市迎接建党一百周年的重要项目之一，让我不禁神游于1921年的8月3日，中共一大的部分代表沿着沪杭铁路到达嘉兴火车站，继而登上游船来到南湖，完成了中共一大会议，宣告了中国共产党的诞生。嘉兴火车站自此也成为了历史的重要见证。
沿着嘉兴站，一家人一路走到了南湖，看着风景旧曾谙的烟雨楼，爸爸考我，红船精神到底是什么。
我不禁大声回答：这个我知道，团课里上过。从上海石库门到嘉兴南湖，一艘小小红船，从无到有，这就是共产党的首创精神；承载着人民的重托，民族的希望，越过急流险滩，穿过惊涛骇浪，这是共产党的奋斗精神；不断进取，锐意改革，以改善民生为己任，成为领航中国行稳致远的巍巍巨轮，这是共产党的奉献精神！
爸爸赞许的看着我：对呀，从铁路推陈出新的各种车型，到嘉兴站这一年的转变，你难道不就是改革的见证吗？家的变化，家乡的变化，神州大地的变化，你真是有幸身逢改革时，一路变革一路记呀！